赤い貨車
지음 미야모토 유리코
넓은 들판에 서 있는 붉은 화물차.
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첫머리
一
そこは広い野原で、かなたに堤防が見えた。堤防のかなたに川があるのではなく、やはり野原で、轍の跡が深く泥濘にくいこんだ田舎道が、堤防の橋の下をくぐったさきにつづいて見えた。工事のはじめから堤防は大きな空の下で弓なりに野をはい、多分愉快な自動車道にでもなるわけらしかった。革命の時、工事が中止された。それ以来いつになっても働く人間の姿は見えず、ある個所は橋をかけるように堤防と堤防とをきりはなしたまま、鉄橋はなかった。村に近いところでは、すでに堤防の砂がくずれた。未完成な堤防になれた子供たちがそこを駈けのぼったり駈け下りたりした。山羊が高いところで白い腹の毛を風に吹かせていることもある。…
이 책에 대하여
이 글은 소련의 넓은 들판에서 이야기를 시작한다. 완공되지 못한 제방, 감자밭을 파는 소녀 나스챠, 그리고 매일 그녀의 눈에 닿는 여덟 대의 붉은 화물차가 그려진다. 화물차가 언제 움직일지 기다리는 소녀의 마음이 담담하고 조용한 문체로 전해진다.
작가에 대하여
미야모토 유리코(본성 주조, 1899년 2월 13일~1951년 1월 21일)는 다이쇼와 쇼와 초기에 활동한 일본의 소설가, 단편 작가, 사회 운동가, 문학 평론가이다. 『노부코』『반슈 평야』『풍치초』 등 자전적 소설로 잘 알려져 있으며, 프롤레타리아 운동과 여성 해방 운동에 참여했다.
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